近日，新一轮中国主要城市交通分析报告发布。报告显示，在全国重点城市拥堵排名中北京堪称全国“首堵”，排名第二和第三的分别是杭州与广州。而让人诧异的是一直作为拥堵之城的上海却首次跌落至全国第八。

报告分析，上海之所以在今年第二季度跌出“堵城”前三位，与4月15日起实施的高架通行新政有很大关系，包括限制外地牌照车辆、实习车辆等高峰时段上高架行驶等。监测数据显示，“限外”政策实施后，上海城区高峰期拥堵指数总体下降约3%；高架路整体拥堵指数大幅下降9.5%，其中晚高峰拥堵缓解8.4%。

另外，互联网专车、快车等新的出行模式对城市交通拥堵带来了一定的负面影响。从城市交通整体发展看，各大“堵城”的排堵任务还很艰巨，尤其是各类专车加剧了城市拥堵情况。报告建议专车软件应鼓励公众在使用专车、快车业务时应避开交通高峰时段。