专家表示，汽车企业的竞争归根到底是人才的竞争，人才缺乏将是国内汽车企业很长一段时间都要面临的问题。国内汽车企业急需解决人才的“稀释”现象，培养适应企业发展需要的多层次、应用型人才。

　　对于企业基层人才的吸引，上海大众有自己的特点。为了充分展现自身特色、吸引人才，上海大众在校园宣讲会的设计上做足了功夫。针对“80后”乃至“90后”学生群体自信、敢于质疑、敢于挑战权威的特点，上海大众的校园宣讲会摒弃了传统的说服式教育，而是以学生群体的视角来剖析问题，以他们的语言来描述事物。这种“换位思考”，得到了大学生们的认可，收效显著。在2012年的校园招聘活动中，上海大众人力资源部一共收到了超过5万份国内外高校毕业生的简历，其受欢迎程度可见一斑。

　　随着汽车企业对三四线城市发起的争夺战，汽车人才的缺乏成为摆在各汽车企业面前事关成败的难题。与此同时，在北、上、广等一线城市工作的优秀精英虽然希望将自己的成功经验带回家乡，但出于经济实力的考虑往往不得不放弃回乡创业的机会。

　　精英创富战略，是东风日产面向全社会、全行业招募创富精英人才的全新渠道开拓模式。本着发掘、培养优秀汽车管理精英的目标，东风日产将作为天使投资人与创富精英共同开设一家投资规模在300万-500万元，并拥有正式品牌授权的东风日产“精英店”供创富精英自主经营，帮助创富精英实现他们的创业梦想。

　　为了全面考验选手在管理、营销、领导、决断等多方面的真实能力，在“团队协作”环节，栏目组选择了包括互联网、零售业、房地产、汽车行业在内的多个完全不同的行业让选手进行挑战。各企业核心高管则会潜伏在这些选手身边，悄悄观察、考验选手的综合判断能力，选拔出最具创业潜质的优胜者。

　　有媒体报道，在2012年几乎每个月都会有汽车行业高管“离职”“跳槽”的新闻出现。其中中方人员占了绝大多数。LMCAutomotive亚太区汽车市场研究总监曾志凌认为，虽然近年不少跨国公司都提拔本土人才担任高管，但多是公关、政府关系等相对边缘的部门，在战略、财务、人事等核心业务管理权上，中方管理人员很少能涉足，这就意味着在企业战略制定、重大业务上中方管理人员的话语权有限。安阳人才www.ayrc.cc